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Fahrradbriefmarken-ein lohnendes Sammelmotiv |
| Die erste Marke mit dem Motiv Fahrrad kam 1889 in Kuba
heraus (s. orange Marke oberhalb meines Bildes). Kuba war damals von
den USA besetzt. Vor diesem Hintergrund ist diese erste Fahrradmarke in
ihrer Ausgestaltung zu verstehen. Sie zeigt das damals typische Styling
der USA Briefmarken. Sie wurde in der Staatsdruckerei in Washington
gedruckt.
Die nächsten Marken mit dem Motiv Fahrrad erschienen in den USA 1902 und 1910 wieder in Kuba und 1929 in Panama. All diese ersten Motivmarken waren Eilmarken. Das zeigt, wie wichtig damals das Fahrrad für die schnelle Postbeförderung war. Der wirkliche Boom von Briefmarken mit dem Motiv Fahrrad begann aber erst nach dem zweiten Weltkrieg. Das Motiv wurde und wird für die Darstellung vieler Themen verwendet (Themensammlung s. unten). Interessant ist auch, in welchen Ländern Briefmarken mit diesem Motiv herauskamen und noch herauskommen. Die typischen Fahrradländer wie z.B. Frankreich, Italien, Spanien, Holland und Belgien, um nur einige zu nennen, sind in Europa führend. Die sog. Entwicklungsländer, in denen vor allem das Fahrrad Transportmittel ist, stehen diesen europäischen Ländern in der Menge der Motivmarken in nichts nach. Neuerdings geben sogenannte Pseudo- und auch Ministaaten Marken und Blocks heraus, die vor allem der Devisenbeschaffung dienen. Es gibt wunderschöne Stücke und es fällt schwer zu sagen welche die schönsten sind. Ich für meinen Teil habe die japanische Marke "Meine Lieblingslieder" und die französische Marke "die erste französische Fahrradfabrik der Brüder Pierre und Ernest Mixchaux" erkoren. Die wertvollste Marke kommt aus Bulgarien (braune Marke unterhalb meines Bildes). Sie erschien 1931. Die Vielseitigkeit des Motivs ist ein Grund zu einer solchen Sammlung. Der Spaß an diesen oft herrlichen Marken ist ein weiterer Grund. |
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